Dimensions |
Longueur |
62,10 m (203 ft 9 in) |
Envergure |
25,56 m (83 ft 10 in) |
Hauteur |
11.40 m (37 ft 5 in) |
Largeur fuselage |
2,87 m (9 ft 32 in) |
Longueur entre trains |
18.19 m (59 ft 81/4 in) |
Largeur entre trains |
7.72 m (25 ft 4 in) |
Surface alaire |
358 m2 |
Longueur cabine |
39,32 m (129 ft 0 in) |
Largeur cabine |
2.63 m (8 ft 71/2 in) |
Hauteur cabine |
1.96 m (6 ft 5 in) |
Volume cabine |
238.5 m3 |
Volume soute à bagages |
19,4 m3 |
Passagers
|
Passagers |
100 |
Personnel navigant technique |
2 Pilotes +
1 Ingénieur mécanicien |
Personnel navigant commercial |
6 |
Masses
|
Masse à vide |
77500 kg (173500 lb) |
Masse maximum hors kérosène |
92080 kg (203,000 lb) |
Masse maximum au décollage |
185065 kg (408,000 lb) |
Masse maximum à l'atterrissage |
111130 kg (245,000 lb) |
Charge nominale |
11340 kg (25000 lb) |
Charge maximale |
12700 kg (28000 lb) |
Charge alaire maxi |
488 kg/m² |
Capacité maximum de kérosène |
119280 l soit 95 t (50% de la
masse pour le carburant) |
Capacité huile |
80 l |
Consommations
|
Consommation spécifique |
14 l par passager aux 100 km
(4 l par passager aux 100 km pour un Airbus Long Courrier) |
Consommation au décollage avec PC |
450 l /minute |
Consommation horaire moyenne de carburant kérosène : |
Concorde : 20 tonnes 747 : 11.25
tonnes (Airbus 300-200 : 6 tonnes) |
Performances |
Motorisation |
4 turbo réacteurs Rolls-Royce Snecma "Olympus 593-610"
|
Poussée |
4 * 17260 Kgp soit 69040 Kgp au Total |
Rayon d'action maximal (avec phase supersonique) |
6580 km (3550 n miles ; 4090
miles) |
Rayon d'action maximal (sans phase supersonique) à
Mach 0.95 et 9100 m |
5110 km (2760 n miles ; 3180
miles) |
Altitude de croisière |
environ 16000 m (52500 ft) |
Plafond maximal |
environ 18290 m (60,000 ft |
Vitesse de croisière |
Mach 2.02 soit environ 2350 Km/h
|
Vitesse maximale à 15635 m |
Mach 2.04 ou 1295 kt CAS |
Vitesse de décollage |
214 kt (397 km/h; 246 mph)
Pb pour les pneus |
Vitesse ascensionnelle maximale |
1525 m/min |
Vitesse d'atterrissage |
130 kt (240 km/h; 150 mph)
Insertion dans le trafic |
Vitesse maximale d'atterrissage |
162 kt (300 km/h; 187 mph)
|
Longueur maximale de piste au décollage |
3600 m Pour un
Airbus seulement: 2320 m |
Longueur maximale de piste à l'atterrissage |
2200 m |
Mesures de bruits (FAR Pt
36) |
Niveau de bruit au décollage |
119.5 Décibels |
Niveau de bruit à l'approche |
116.7 Décibels |
Niveau de bruit latéral |
112.2 Décibels |